Nan aprèmidi 21 mas, Lachin Airlines Vòl MU5735 te fè aksidan nan vale yo nan Wuzhou, Guangxi.Nan apremidi a nan 23rd la, yon bwat nwa grav te jwenn ak pita konfime yo dwe yon dosye vwa kabin (CVR). Yo te voye li nan yon ajans avyasyon sivil pwofesyonèl nan Beijing lannwit lan pou dekodaj.
Boeing 737-800 ki te vole te prèske 40 mèt longè.Sou-sou sit rechèch ak sekou te jwenn ke pi fò nan pake avyon an te konsantre nan yon zòn nan apeprè 30 mèt nan reyon alantou pwen enpak prensipal la, ak pwofondè a pwolonje nan apeprè 20 mèt anba sifas la.
Depi 22yèm, Katye Jeneral Repons Nasyonal la te fèt 4 konferans pou laprès sou "3.21" Lachin Airlines Airlines vòl, eksplike kominikasyon an anvan ak apre pèt la nan kontak, sitiyasyon an nan avyon an, tanperati a sou wout la, ak sitiyasyon pèsonèl nan pilòt yo.An menm tan an, yon kantite moun ki soti nan endistri a ak akademi te analize enfòmasyon ki deja egziste sou aksidan an nan avyon an Lachin pasaje Avyon pasaje, ak kèk nan yo gen opinyon menm jan an.
1. Atitid vòl
2. Inite kominikasyon
3. Trajectoire lè
4. Apre aksidan an
Se konsa, ou ka fè yon analiz ki graj. Rezon ki fè yo pou pèt la nan kontwòl nan avyon an: 1. Avyon an te andomaje anpil akòz kontwòl akòz fòs ekstèn yo. 2. Ekipaj la ak pasaje yo ka kraze ansanm ak nen an ki pote kapasite plen. 3. Pozisyon kò a oswa konsyans nan ekipaj la pa ka ranpli koreksyon an nan sitiyasyon an domaj avyon.
